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Naish Glider HA foil pump 1800 carbone
Le Naish Glider HA est un foil pump en taille 1800. Il sert au dockstart et au downwind par vent léger. La construction est en carbone.
Size
- 1400
- 1800
Le prix baisse avec la quantité
À associer avecNaish Global 85 Planche Windsurf Blanc/Noir120,00 €
Catégories : Semi-Completes
SKU : SIL-SEM-886
Description
Naish Glider HA 1800
Le Naish Glider HA existe en 1400 et 1800. Cette fiche concerne le 1800. L'aile a un grand allongement.
Foil de pump
Le pump foil donne une portance haute à basse vitesse. Il sert au dockstart et au downwind. Le pompage demande peu d'effort.
Matériau
L'aile utilise un noyau mousse double expansion. Le layup combine carbone UD et 3K. L'aile avant Glider HA demande le fuselage Glider HA.
Questions fréquentes
L'aile est-elle compatible avec d'autres fuselages ?
Non, l'aile Glider HA se monte uniquement sur le fuselage Glider HA.
Comparer des modèles similaires
| Naish Glider HA foil pump 1800 carbone | Naish Excalibur foil semi-complet 944 noir carbone | Naish Mach-2 foil semi-complet noir 711 carbone | Naish S27 Jet foil semi-complet 1650 surf wing | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 119,79 € | 120,00 € | 120,00 € | 115,39 € |
| Gamme | Semi-Completes | Semi-Completes | Semi-Completes | S27 Jet |
| Marque | Naish | Naish | Naish | Naish |
| Taille | 1800 | 944 | 711 | 1650 |
| Modèle | Glider HA | Excalibur Semi-Complete | Mach-2 Semi Complete | S27 Jet Foil Semi-Complete |
| Type de produit | foil pump | foil avant | foil | foil semi-complet |
Caractéristiques
-
Foil pump Naish Glider HA 2024.
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Taille 1800.
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Aile haute aspect grande envergure.
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Construction mousse et carbone.
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Usage dockstart et downwind léger.
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Gamme: Semi-Completes
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Usage: dockstart, downwind
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Taille: 1800
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Modèle: Glider HA
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Matériau: carbone UD / 3K
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Compatibilité: fuselage Glider HA uniquement
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Type de produit: foil pump
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Vendeur: Sillia
Avis clients
2o*****h
VérifiéTop en light wind
Nickel pour le dockstart.
j*n
VérifiéIdéal pour progresser en pump
Aile en 1800 très porteuse, pardonne bien les erreurs. Construction carbone sérieuse, rigide et légère. En downwind par petit temps ça part tôt et ça tient bien en vol, parfait pour enchaîner les bords.
